Κύρια χαρακτηριστικά
● Η δομή κάθετης ράγας οδηγού μονής στήλης, η κάθετη στήλη, η βάση και το συρόμενο κάθισμα είναι όλα κατασκευασμένα από υψηλής ποιότητας φαιό χυτοσίδηρο.
● Η στήλη και η ράγα ολίσθησης είναι και οι δύο υψηλής συχνότητας σβέσης και η κινούμενη επιφάνεια της ράγας οδηγού είναι πλαστικοποιημένη για να διασφαλίζεται η μακροχρόνια χρήση, η σταθερότητα και η διατήρηση της ακρίβειας.
● Ο άξονας της μηχανής υιοθετεί έναν σερβοκινητήρα μεγάλης ροπής, ο οποίος είναι κατάλληλος για ισχυρή κοπή. Είναι επίσης κατάλληλος για ημιτελική κατεργασία και φινίρισμα εξαρτημάτων. Ο άξονας υιοθετεί εισαγόμενα ρουλεμάν NSK με υψηλή ακρίβεια περιστροφής, χαμηλή παραγωγή θερμότητας και χαμηλό θόρυβο.
● Η τροφοδοσία του άξονα X/Z τροφοδοτείται αυτόματα από τον σερβοκινητήρα. Ο άξονας Z είναι ισορροπημένος με άζωτο, η δομή είναι απλή και αξιόπιστη, ενώ το ποσοστό αστοχίας είναι χαμηλό.
● Ο άξονας X/Z υιοθετεί βίδα ακριβείας με σφαιρίδια και εισαγόμενα ειδικά ρουλεμάν βιδών για να καλύψει τις απαιτήσεις κοπής υψηλής ακρίβειας και υψηλής ακαμψίας.
● Το ρουλεμάν του άξονα του μηχανήματος λιπαίνεται με λεπτό λάδι και η ράγα οδήγησης λιπαίνεται με ηλεκτρική αντλία λαδιού λίπανσης.
● Η θέση της εργαλειομηχανής υιοθετεί την θέση του ηλεκτρικού εργαλείου ή την πλάκα εργαλείων τύπου ομάδας, με υψηλή ακρίβεια και απόδοση.
● Ειδικά εργαλεία, υδραυλικό τσοκ, αντλία ψύξης, μεταφορέας τσιπ και συσκευή έκπλυσης τσιπ μπορούν να διαμορφωθούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του χρήστη.
AR
BG
CS
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
PL
PT
RU
ES
SV
IW
ID
UK
VI
HU
TH
TR
FA
